ルーフ改造という大仕事の後は、室内の仕上&手直しをチョコチョコと。
丁度いいサイズの物が中々売っていないアームレストカバー(分厚くしたからだが)。
黒いTシャツを利用してDIY。切って巻いただけだが(笑)
娘達のミニバス時代に「俺も」とお揃いで買った思い出の品。2枚あるうちの1枚を利用。
なんとなくだけど安全運転に繋がる気がする。
樹脂バンパーの底にステンレスのステーを取り付けて、バンパーのRに少し近くなるように無垢材を成形(ベルトサンダーでえぐっただけだが)。
ステインで着色してから屋外用塗料を3度塗りで仕上げたウッドバンパーバーをフロント、リア両方に。
フロントは特に空洞が少なく、高さも低いため工具が入らず一苦労したけれど。
完全オリジナルのパーツが完成して嬉しい。
センターにBREAKEROUTのカッティングシートで仕上。
うむ。カッコイイ。
うむ。カッコイイ。
動画を散々見て知識をつけてから臨んだステアリング取り外し。
エアバッグ誤爆が怖くてヒューズを外してからと考え、偶然道であった若江モータースの魚谷さんに相談。その日の夕方に取り外しに来てくれた。マジ感謝。
細さが気に入らないので、どうせカバーを付けるのだが。
グリップ位置だけ塗るのも変なのでホイール全体にマットブラック塗装。
エアバッグ部もマットブラックにし、ロゴ部はベージュに、端はダイノックシートでワンポイント。めちゃめちゃカッコイイじゃないか。
こうなる。
極太ステアリング完成。
極太ステアリング完成。
オーバヘッドコンソールのルームライトを青から電球色に変更。
買ったばかりでもったいないけれど、夜に直視した後に、視界がしばらく赤みがかってしまうという難点。
眩しすぎるという難点もあったので、カバーをブロンズに塗装。
こうなる。
メーカー違いのLEDだけど、作りが丁寧で非常にセットしやすかった。
色目もバッチリ。昼間でもこの輝度。
リアのルームランプも同様に青から電球色へ。
同じくカバーをブロンズに塗装した。
面テープ固定の断面がダサかったのでウッドステーに接着しビス固定することに変更。
こうなる。
接触不良を起こしやすいタイプのようなので、また修理することになっても楽々。
リアは青よりも電球数が多くて明るい。
この透明度と色なら車検も安心。
一旦廃棄予定にしていたリアゲートバーを再設置。
内張りを外してリアのシガーソケットからUSBケーブルを通して、小ぶりなライトを設置。
後に増設も考えているけれど、まぁ使わないだろう(笑)
先日貰ったカブリナのフラッグも「ここしかない」というスペースにジャストフィット。
予想どおり山吹色が室内にマッチして、一気にサーフバンっぽさが増した。
仕事は相変わらずオフシーズン。
海とクルマいじりでバタバタしている夏。
気温を考えるとやりたくないけれど、この後はドア内張り改造になってしまいそう。








