最終日は早朝から昼前まで少し東風が吹くという予報に合わせて海へ。
前日10時に寝て、3時半に目覚め、4時半に出発して、6時から練習。元気。
妻に改造してもらって、ハーネスがベルクロ固定になったのもテスト。
前回のアドバイスを活かしたタックが課題。
ともに「吹けば」の話だけれど。
ハーネスラインを付け直した5.5、フォイルは甲子園セット。
スタート時はジャスト～アンダーのガスガスブロー。
猛烈パンピングで浮いてからもずっとポンピング。これは疲れそう。
2～3本走って、ジャイブがどうにかこうにか出来るくらいのブローに「予報と違う」と一人ごちて一旦休憩。
即再開で7時から2ラウンド開始。
同じようなコンディションに悶々としてるところに久々のコージさん登場。
どんどん風が弱まり再度休憩。
8時から3ラウンド開始してみたけれど、やはりブローは上がらず。
9時になって少しづつ人が増え始めたけれど、ほぼ無風に近い状態。
スプーキーの店先に居たボスと少し話をしてる間に思い出した用件を伝えた。
「2026モデルのウイングのマークダウンはまだでしょうか？」との問いに「せやった！」と慌てて確認してくれて「マークダウンしてるし4.0あるわ」と嬉しい報告。
ついでに「2024年モデルの8.0用のブームはあるか確認して欲しい」とお願いした。
タバコを吸って、メンバーさんと雑談してるとボスから「10月にブーム入荷予定らしい」と迅速な回答。4.0の在庫の件も含め「盆休み明けたら電話でキチンと確認して連絡する」との事。
買い物ばかりしてるなぁ(笑)
長い休憩の後11時くらいから4ラウンド開始。
若干強いブローが時たま（本当に時たま）入り、ようやく練習っぽい事が出来た。
ハーネスをかけてもベルクロが剥がれる事もなく、ハーネス改造は成功。
前回教わったタックの出口での足技もまぐれで上手くいき、ぎこちないタックだけど浮いたまま走り抜け成功。
岸付近の超アンダーポイントでのジャイブは片岡さんが動画を撮ってくださって、「寺前さんも上手いって褒めてましたよ」と嬉しいお言葉。
そしてそのままノーブローで昼食休憩。
何度も休憩し、何度もパンピングし、この日は4時まで粘ったけれどその後ブローが上がる事もなくタイムアップ。
ここまで予報が外れると笑えるレベルなのだ。休日で良かった。
中身はスカスカだと自負してるので、甘んじることなく練習あるのみ。
なんとかこの冬までにタックをマスターしたいなぁ。