初秋

 

すっかり朝晩は涼しくなり、散歩の時間帯も左程気にしなくてよくなった。
愛犬は食欲が復活し、バクバク食べて、スヤスヤ眠る。
眠る姿をあまり見た事が無かったけれど、歳のせいなのか食後はすぐに寝ている。

台風被害を受けた方々には申し訳ないけれど、強風予報にウキウキしてしまう。
仕事は暇で仕方ないけれど、「何作ろう？」と夕飯の事を考えるとやる気になる。
ライブ活動はまだ再始動する気にもなって無いけれど、新曲の欠片が繋がり始め、今までにないタイプの曲に仕上げようとノンビリ製作中。
U-NEXTで映画やドラマを沢山見て、お酒を飲んで早い時間に寝る。そして早朝に目覚める。

穏やかな日々を、健康に過ごせてる事に感謝の秋。

BODY GLOVE BAG

 

海通い用のバッグをリニューアル。

10数年前に行われた鎌倉のサーフィン大会での賞品をヤフオクで。
未使用の非売品。若干カビ臭はするけれど(笑)

ストラップや金具は経年劣化が見られるが、カラーリングと大きさが超お気に入り。

北風4DAYS

 

今年のシルバーウィークは5連休で、4日間が台風の影響の北風予報。
連休中貸し出してもらってるUCSのフロントウイングのテスト、そしてタック特訓に特化出来た貴重な練習が出来た。

19日（土）
当初行くつもりにしてなかった土曜日。
なのに早朝に目が覚め（条件反射）、植木の枝の揺れを見て急遽練習に決定。

7時着時点では予報が外れて、北風が入って海面は真っ黒。
嬉しい誤算にイソイソとセッティング開始。
この日は前回ドンくさいジャイブしか出来なかったので、再度8.0でリベンジ。
きっちり勘を取り戻すべくオーバー覚悟で。

UCSグライダー3の1050。リアはSLX190。
マストはオーバー覚悟で9.5にセット。
前回失くしたボルトが5mm短く、ボードとマストが繋げられないというハプニング。
ちょうど寺前さんが出勤してきて、オープン前なのに事情説明。
お店の販売物には無く、工具箱から「あれでもない、これでもない」を繰り返し、なんとか見つかった。
そうこうしているうちにブローが落ち始め、慌てて出艇。

8:30～9:30までの1ラウンドは6.0ジャスト～アンダーくらいで、ややオーバー気味。
数本ジャイブ。難なく成功。よしよし。リベンジ終了(笑)

その後はブローが一気に落ち、8.0だから走れる程度の微風タイム。
30分くらい乗っては様子を見て、また少し乗ってはタバコ休憩をし、
なんとか8.0ジャイブ＆パンピングを思いだせた。

昼食後からはタックにチャレンジ。
ブローを見つけてパンピング、加速してタック。
後手が全くハンドルに届かない(笑)やっぱり巨大。
それでも目視を入れてみると数回は8.0でもタックもどきが成功した。

3時過ぎまで乗ってこの日は終了。
翌日からの強風に備えて、ウォーミングアップ程度に考えていたのに、結局長時間になり、結局肘が痛くなるまでパンピングをしてしまった(笑)

収穫は8.0の必要性を確認出来た事と、UCSについての先入観が消えた事。
全く違和感なく走らせることが出来て良かった。

20日（日）
同じく早朝に目覚め7:30着。
割となブローで、迷ったけれど5.5で攻める事にした。
グライダー3の900をテストするため8:30から練習開始。

QL2のグライダー900ともリフト力に違和感なく、カービングもスムーズ。
マストの恩恵なのか足裏でフォイルを感じやすいような気がする。
ブローホールも広く、ガスティではあるがタック特訓にはちょうどいい。

ちょこちょこと休憩を入れつつ、イメージを固める。
随分と完成形のイメージまで進んだ事を実感しながら、出口のイメージが暗い。
午後からはオーバー。ガスガスながら4.0ジャストくらいのブローが入り始める。

タック入口までの加速。
前手の位置と肘の角度。後手のプッシュ。
そしてヒールサイドリーンを意識的に。
フォイルが水に食い込んでターンを始めるのを感じる事が出来た。

数回は「タック」と呼べるようなものが出来た事が嬉しい。
ただし意識が通ってない動きであり、言語化出来ない現状であることには違いない。
ポートが苦手だったのにポートでの成功率が高かった（とはいえ2割）。
夕方まで乗ってこの日は終了。

21日（月）
台風の影響が最も強いこの日は、中古購入した3.0を持参。
早朝着だったけれど、既に駐車場はウインドの古参組でいっぱい。さすが。

ガスガスにも程があるくらいに、強風と止み間のギャップが酷い。これも予想通り。
爆弾ブローに対応出来るように3.0でスタート。
グライダー3の900を午前中テストすることにした。

3.0は団扇で仰いでるような感覚。まるでブローを掴めない。
コージさんは6.0で出ていて、ジャストな感じで走っている。
マルちゃんも5.5でスイスイ浮いている(笑)恐るべきパイセン。

2度程猛烈パンプで走る事は出来たが、ジャイブも出来ないくらいのアンダー。
さすがに嫌気がさして4.0にチェンジ。
洗い場で3.0を一旦洗ってると、片付けを始めてるウインドのオジサンが機嫌悪そうに「こんなガスガスで乗りにくいとこ（甲子園）知らんわ」「全然おもろない！来んといたら良かった！」とお怒りモード。知らんがな(笑)他所に行って下さい。

気を取り直して4.0で練習再開。
前日と同じくタックが徐々に完成してる手応え。出口の暗がりも少し見え始めた。
「目線を出口に」を意識すると少し改善したように思う。

10時頃には湾内は大渋滞。岸でコージさんと話をしてると大きな音が。
片岡さんとラナイズのパラをやってる方とが激突した。
パラのボードは数センチの穴。片岡さんは胸を強打で辛そう。
寺前さんも心配そうに出てきて、「逃げ方」を教えてくれた。
「ぶつかりそうになると風上に逃がすけど間違い。風下に逃げるのがベター」との事。
とにかくこういう時は譲り合いも大事だし、安全確認は必須。「360度見渡しながら乗るくらいの安全運転を心がけよう」と頷き合いながら練習再開。
少しブローが強くなり始め、タックよりもフォイルイメージを掴む事に重点を置くことに。

昼食後はグライダープロ2の860にチェンジ。グライダープロを初めて使うのでワクワク。
変わらずガスガス。爆弾ブローで数回吹き飛ばされ、タックよりも超オーバーでのジャイブ練習にシフト。
860は確かに浮かせにくい。ブローホールでの急激なタッチダウンも寺前さんの言葉どおり。
ポンプ能力がグライダー3よりは劣るようなので、甲子園ではグライダー3が良いなぁと確信出来た。
ただターン時のフォイルの水へのかみ方は秀逸で、先端の細さでの水抜けが良いのが良く分かった。
タックで理解し始めたテイルサイドリーン。
これをジャイブでのトゥサイドリーンに活かして。
「ボードを傾ける」のではなく「フォイルを傾ける」イメージなのかも。

タバコ休憩をしてると浅野さんが現れた。
久し振り過ぎてテンションマックス(笑)アレコレ話をし、岸に着いたマルちゃんと3人で盛り上がった(笑)

少し落ち始めたブロー相手に練習再開。
浅野さんとすれ違う度に奇声を発し(笑)
久々に見る浅野さんのプレーニング姿はさすがの一言。ずっと続けてる人は凄いなぁ。

少し空いてきた湾内でブローがある場所でタック。弱い所でジャイブ。
一気にブローが落ちた3:00過ぎでこの日は終了。

浅野さんとライン交換をし「甲子園で練習するときは連絡してな」との事。
またあの当時の仲間と一緒に練習が出来る事。幸せ過ぎる。

22日（火）
前日に「明日はアカンやろ」と言ってるのを聞いてたけど、植木の揺れを見てブロー確信。
ガラガラの駐車場に久々一番乗り。予感的中。6.0ジャストくらいのブロー。
間もなく到着したマルちゃんと話をしながらセッティング。
懲りずに海パンで出ようとしてたので、持参したサイズの合わないウェットトランクスを「誕生日プレゼント」と進呈すると喜んでくれた。ジャストサイズで良かった。

8:30から練習開始。朝一ブローをマルちゃんと二人で。
5.5にグライダー3の1050で。ジャストブローでタック特化。
体中が痛むので、1時間おきにストレッチ休憩。肘が終わってる。

11時頃に一気にブローダウン。午後からに期待を込めて昼食休憩。
片岡さんに色々とアドバイスを貰い、13時頃から練習再開。期待的中で4.0ジャストのブローが入り始めた。
前日よりも吹き間が短く、コンスタントなガスティブローでタック特訓。

何故か一気に成功率が上がって、ブロー待ちの野沢さんの傍でのタックに「ナイス！！」と声をかけてもらった。

林さんと激突寸前になり、謝って少し話をした。
「めちゃめちゃキレてるタック。もう出来てますね」と褒めてくれたが、仕上での違和感を伝えたところ神アドバイスを貰ったので記す。

・テールサイドリーンで回って、ウイングを持ち換えたら今度はトゥサイドリーンに切り替える。フラットに戻すよりも意識を強くトゥサイドを心がければ失速無く走り抜けれる。

謝罪とお礼を告げて(笑)練習続行。
かなり集中力は落ちているようなので30分で休憩。タックは更に成功率が高くなった。

岸で「まだ乗るんですか？？」とちなつさんに笑われながら、3:30からラストラウンド。
満足のいくタックが数回。微妙ながら浮いたまま抜けたタックが殆ど。
ミスの原因もタック前から「これは無理やな」と分かる進入速度不足。
一度だけ速度の無いタックが成功したが、いつかジャイブと同じくスローなタックも完璧にしたい。

5時前まで乗ってしまい、肘、大腿が限界でこの日は終了。
洗い場で「タック完璧ですね」と驚かれたが、違和感はまだある。
自分でも「出来るようになった」という実感はあるので、一旦輪郭は描けたのだと思う。
あとは練度と精度。色付けとバグを消しながら精進あるのみ。

UCSのテストが沢山出来て、タックもほぼ完成に近くなって。
懐かしい人とまた繋がり、顔見知りとの仲も強まり。
大満足なシルバーウィークになった。感謝！

光24歳

誕生日当日は仕事の為、前倒しでささやかにお祝い。
長女も仕事帰りに駆け付けてくれて、にぎやかな食卓になった。

仕事でどんどんステップアップをし、意欲的に吸収の場に顔を出し、一年ですっかり社会人らしくなった末娘。

ピロリ菌の検査を最終確認を放棄して、再検査になるドンくさい所もあるけれど。
「見てー」と踊るダンスが底抜けにダサくて爆笑を生むけれど。
この子が帰ってくるだけで家中が明るくなる不思議な娘。

とりあえずはこのまま。じっくり進んで、色々学んで欲しいなぁ。
生まれてきてくれてありがとう。

 

UCS &8.0復活

 

スプーキーから注文していたUCSが届いたとの連絡を受け、連休前の平日に海へ。
ちょうどマニューバーラインからリペア済みの8.0が届いてたので、テストも兼ねて。

7時に出発して到着したのは9時半。さすがに連休前の平日は渋滞も酷い。
予報は左程良くも無かったけれど、到着すれば北風ビュービュー(笑)
急いで店に引取りに行き、UCSについてのレクチャーを。

スターボードの駒井さんの計らいで、なんと最上位機種のカーボンマストC-600をC-400価格で入れて貰った。
C-600 88cmのカーボンマストと、カーボンフューサレージ、スペーサーも込で41万。
この後フロントとリアウイングが入荷すれば更に20万程。
つまり板とフォイルだけで100万か。4月から5カ月の買い物としては狂ってる(笑)

更に駒井さんの計らいでフロントウィングを連休明けまで貸して頂けることになった。
グライダー3の1050と900。そしてグライダープロ2の860の3枚。
「色々試して下さい」とわざわざ甲子園まで顔を出して下さった。感謝。

急いで準備をして10時半にようやく練習開始。すでに少しブローが落ちかけている。
取り合えず5.5にグライダー3の1050、リアはSLX190で。マスト位置は10番。
出て早々に走り出し、乗り味チェック。
「なぜ走れなかったのか？」と分からないくらいスムーズ(笑)
ただしマストが敏感なのか、少しの角度ミスでも影響する。
ジャイブは曲がりにくく、キチンと傾けないと一気に失速するイメージ。
取り合えず慣れる事を目標に1時間。一旦休憩。

少しカタカタするなぁと思ってたけど、岸に上がるとマスト固定ボルトが緩みまくっていた。そして1本は水中に消えてしまった（涙）
もうすこしで40万＆借り物が水中に消える所だった。
慌てて再度スプーキーに行き、固定ボルト＆UCSボルトのセットを購入。4400円。高い。

ブローは一気に落ちて、早めの昼食。
陸でタックのイメトレやストレッチをしてブロー待ち。
忘れてた8.0のエア漏れチェックを行う事にした。

見事にリペアされて、エア漏れも無く、カチカチに膨らむ。良かった。
折角エアを入れたので、少し乗ってみる事にした。
13時半からの2ラウンド目は8.0で。
誰も走ってない超微風の中をスイスイ。ただしやはりめちゃめちゃ重い。
ハンドルも遠くてジャイブが出来なくなった。
微風のせいもあるけれど、小さく軽量な高級ウイングばかり使っていたせいもある。
勘を戻したくて何度もジャイブ。出口でタッチダウン。もしくは撃沈。うーむ。

パンピングで左ひじの痛みが蘇ってしまい、一旦アイシング。
1時間でヘトヘトになってしまう。やはり8.0はもういいかなぁ。

2時半頃からようやく朝並みのブローが入り始め、再度5.5で3ラウンド開始。
8.0の直後なので素晴らしく軽い(笑)バンバン走ってジャイブ。
更にブローが入り始めて、加速してタック。数本は浮いたまま抜ける事が出来た。
徐々にゴールまでの景色が見えかけているような気がして嬉しい。

途中タバコ休憩も入れたけど4時半までみっちり乗ってこの日は終了。

いつも使ってるメインの1100に近いフィールでUCSに乗れるようになったこと。
タックの動作が少しだけ俯瞰で見え始めたこと。
収穫ありの平日練習になった。

8.0はやはり巨大。

初NGK

 

コージさんカップルのお誘いで、人生初の吉本新喜劇観覧。
引っ越しの時の家電購入でチケットを4枚貰ったとの事。
2度行けるのに「田中さん夫婦と見たい」と、ありがたいお誘いに感謝。

昼ごはんを4人で食べ、開場までの時間を湿度が異常に高い中カフェ難民になり(笑)
空調の効かないNGKのエントランスで滝汗を流しながら並んだ。
席も小さく、席間も狭く、さすが吉本という感想(笑)
ただ生で見る漫才師の声量には驚いた。マイクの使い方もベテラン勢は違うなぁ。

ベタなイメージしかなかった新喜劇も、「お芝居」として見る事が出来た。
TVやYoutubeで見る「なぁなぁ」な感じは無く、たまに入るアドリブにも笑いが起こる。
やっぱりプロは凄い。

会場を出てからはすぐに別れ（愛犬散歩の旨を伝えてあった）、「次回は海で」と挨拶。
楽しい一日になった。コージさんに感謝。

CAP

 

長らく被ってないタイプの帽子を勢いで3点購入。海上がりに丁度いい。

顔が大きいので試着無のネット購入は博打に近かったけれど(笑)
巾もジャストで被り心地も良い。

街に出る格好の時はキャスケットやハットを沢山持ってるけれど。
Tシャツ＋ショートパンツ＋ビーサンにはキャップがしっくりくるのだ。

RAIN & NORTH WIND

 

大雨警報が出ている地域が多かったけれど、今週唯一ブローが強い水曜日も海へ。
予報では北風マックス18m。雨でも強風にウキウキするのだ。

5時起床7時半着。8時過ぎ練習開始という早業。
到着時は無人で「警報が出ていると海に出てはいけないのか？」と心配になったけれど、すでにビュービューと吹く風につられ、雨の中セッティング。

4.0にフロント900＋ノーマルリア。マストは9.5（中途半端）で練習開始。
置いておいたボードがまくり上げられるほどの強風。
4.0でも余裕でオーバー。おそらく2.5でも走るくらいのブロー。
ウォーミングアップはオーバーとの戦いになったけれど、ちょっと久々に見る荒れた湾内にウキウキとビクビク（一人きりだったので）が止まらない。
9時半までで一旦休憩。

クルマでタバコを吸ってると、ボルボに乗った常連さんが現れた。
いつもは会釈程度だが、少し話をして2ラウンド開始。

変わらずオーバー。ただしブローホールも見え始める。
オーバー時のウイング操作で効果的だったので記す（間違いかもしれないが）。

前手も後手も若干前目に。極端に前で持つとかえって走らせにくい。
強烈ブローが来たらバンザイで逃がしながら走る。

こんな時にしか出来ない練習をしようと、オーバーでのジャイブに特化した。
シバーさせたまま腰でボードを回し、シバーした前手コントロールで走らせるとフォイルも抜けず、良い感じで回せた。

ブローの弱い所でタック。
ヨーコさんが撮ってくれた動画を見て、前日に発見したバグを修正。
念のため記す。

後手は斜め後方に「プッシュ」、前手は有井さんが教えてくれた「紙飛行機」プッシュで、肘から先を伸ばす感じ。
プッシュした後手は下げずに（動画では下がってしまってた）、そのまま新しい前手として持ち換える。これでスピードが倍になる（当社調べ）。

オーバーブローのお陰かも知れないけれど、完成にまた少し近くなった気がする。
成功率も4割程度。ただしポートの失敗率がほぼ100%。うーむ。

ブローが少し落ち着いたところで昼食休憩。
駐車場はまばらながら、少しづつ人が増え始めた。
少し冷えてきたのでスプーキーに行き、室内で休む事にした。
寺前さんが「田中君ののジャイブはお手本みたいなジャイブ」と謎賛辞。
「ボス仕込みですから」と謎回答で返した。

予報では午後から一気にブローが上がり、雨も強まるはずだったが、左程でもなく。
ガスガスになり始め、雨だけ強まった湾内で練習再開。
ここからはタックに特化。

失敗の度にボードにまたがって、どこが間違いなのかを検証。全く分からないけれど。
取り合えず今分かってる所までのタックを体に沁み込ませる。
何度も落ち、何度かは成功し、徐々に頭と体が一致し始めたように感じる。

2時半頃になってブローが一気に落ちた。
ここで皆さんは片付け始め、自分も冷え切った体を少し温めにスプーキーへ避難。
3時過ぎから雷が鳴り始め、ラストラウンドに臨んだが結局ブローは無くなりこの日は終了。

片づけていると「朝一から最後まで乗ってましたね」と見知らぬ方に声をかけられた。
寺前さんも「田中君は練習時間が長い」と褒めてくれた。
決して楽しいコンディションではなかったけれど、知識と経験の無さを生めるためにはこうするしかないのだと思う。体は悲鳴を上げているけれど(笑)

帰り際にUCSの話を寺前さんに深掘りして聞いた。
候補は決まった。
在庫が無いらしいが、年内には購入することになりそう。60万コース。うーむ。
それまでにタックをマスター出来るように精進。頑張れ俺。

北風2DAYS

 

台風のお陰で週末は2日続けて北東～東の風が吹く予報。
湾内でタック練習に特化。学びが多かった2日間。

5日（土）
昼過ぎまで5mの予報が大外れ。
7時着の時点でほぼ無風状態。コージさんは6時から乗ってたらしい(笑)
付き合う事にして8時にウォーミングアップ開始。
5.5のMANTIS 、甲子園セットの1100＋ハイアスリア。マストは10番で。

パンピング練習と思ってほぼ無風の中で。90分でバテて休憩。
スプーキーで寺前さんにフォイルについての質問。
寺前さんのウインド用のフォイルは160万円もするらしい（汗）
自分が購入するか迷ってるUCSの60万が安く感じてしまう(笑)
「ウイングでは田中君はもう俺の知ってる範囲を超えてきてるから」と謎賛辞。

10時半頃に2ラウンド目開始。ただし変わらずガスティな微風。うーむ。
1時間で切り上げて早めのランチタイム。ここでマルちゃん到着。
「また板買った」と聞き見せてもらいに車に。
ラナイズで長らく中古で売られてたNAISHの82Lだった。
先輩の凄いハイピッチでの進化にただただ驚く。そして嬉しくてたまらない。

少しだけブローが入り始め、1時頃から3ラウンド開始。
たまたま合ったラッキーブローでタック。
果てしなく「なんちゃって」なタックだけど、コージさんが見てて「マスターしてますやん」と謎賛辞。今日は謎賛辞が多い。

2時半頃に休憩。コージさんは帰り支度。マルちゃんも仕事があると行って片付け。
自分も片付けようかと迷ったけれど、タイムリミットまで粘る事に。
3時半くらいからブローが急に上がり始め、ガスティながらもジャスト～オーバー。
加速してタック。加速しきれない場所でジャイブ。
ジャイブはノーミス。タックは3割未満の成功率。ただし「なんちゃって」なタック。
走り倒してタイムリミット。5時過ぎでこの日は終了。

洗い場に居た有井さんにタックのアドバイスを乞う。
見ててくれたようで「ほとんど出来てる」と言ってくれるが、知ってるタックはこんなんじゃない事を伝え、特に風上過ぎてからの失速についての対応策を教えてもらった。
神アドバイスを記す。

「真風上手前まで回ったら足首でボードを風下に向けるサポート（これは前回も聞いたこと）、その時に古い手を紙飛行機を飛ばすような動きで先に伸ばしてやると、ブローが入りやすくなって、新しい手で持ち換えやすい」

「明日絶対試します」と伝えウキウキで片付け(笑)

広島に姉妹旅行に行ってる嫁さんに、帰宅後作ったオムライス画像を送り付けた。


6日（日）
0時就寝で5時起床(笑)あちこち痛いけれど急いで朝のルーティーンを済ませ海へ。
7時着時点ですでに山口さん他3名くらいが出ていた。
この日はマックス13ｍの予報に合わせて4.0しか持って来てなかったが、まさかの微風。
前日の事があるのでじっくり待つ事にして、とりあえず8時過ぎからウォーミングアップ。
7時半頃に来たコージさんはすでに出艇していた。
4.0のMANTISに1100＋ノーマルリア。マストは10番。吹けば900にチェンジ。

ガスガスなブローでおそらく6.0アンダー。その中を以前話した事のあるエキスパートさんが走りまくっている。
フランス製のキレイなデザインのウイングを個人輸入したと聞いてたけど、おそらく4.0以下のサイズで湾内を縦横無尽に走ってジャイブ、タック。すごい。
急にやる気モードになって猛烈パンピング。
走り始めたら何も持ってないくらいに軽いウイングのお陰ですぐ走る。MANTIS APEX様様。
コージさんに「4.0で浮くなんて」と驚かれたけど、高級ウイングのお陰なのだ。

1時間おきに休憩を入れて午前中はガスガスな4～5mのブローと格闘。
それでもたまに入るブローで数本のタック特訓。有井さんのアドバイスのお陰か前日よりも進化している実感。

昼前までは大渋滞だった湾内が半分くらいに減った。皆「午後から雨」が嫌らしい(笑)
1時半になって休憩に戻るとコージさんは帰り支度。
「今から吹きますよ」と伝えたけれど「オーバーは疲れるから」との事。
ジャイブのレクチャーとスタンスについて熱心に聞いてくれてたので残念。
最近熱意を感じにくい時が多くなった。

3時頃からガスガスながら時折4.0オーバー。もしくは1mのブローが入り始めた。
このタイミングでフロントを900にチェンジ。
マルちゃんは前日に買った板とこの日買った90cmのマストで真っすぐ走れている。
この人は本当に天才なのかも知れないなぁ。
自分も負けじとタック特訓。前日よりも成功率（なんちゃってだけれど）が上がった。

前日と同じく5時過ぎでタイムリミット。その時点で湾内は平日並みにガラガラだった(笑)

最後まで乗ってた山口さんと「疲れましたね」とねぎらい合い。
同じく最後まで乗ってたマルちゃんとも長話をし。
シャワーで同じになった辻田さんとは、この日の「青潮」について笑い合い。
みんな年齢を忘れて夢中になっている。無論自分も。

ここ数年は陸サーファー的なミュージシャン（？）を沢山見てきた。
情熱を持って取り組んでいた人は一握りしか知らない。そんな界隈でやってただけだろうが。
出来ない事にチャレンジするという事。やれる範囲に甘んじない事。
失敗を成功の糧にする事。その経験をストックし分析する事。
とことん疑問を持つ事。また解決の為に学ぶという事。
感じるだけではなく、考える事も重要だと信じている。
仕事も音楽もスポーツも同じなのではないだろうか。

予報ハズレまくりの週末2日間は色々感じ、色々学べた。満足。

アイウェア

 

嫁さんの古い友人でアパレル時代の先輩になる「五味ちゃん」が眼鏡屋さんに勤めてると聞き、久しぶりに会いに近鉄上本町店のOWNDAYSへ。

少し歳をとったけど、全く変わらない口調と穏やかで優しい笑顔。
夫婦で久しぶりに近鉄の送迎カートにも乗れて、懐かしさに浸った。

接客されるまま2つの眼鏡を購入。
随分と視力が落ちているようで、運転用に強めに合わせてもらった。
木村拓哉がCMをしてて、同モデルのブルーレンズを一点。
サングラスにブラウンのカラーレンズを入れて一点。
どちらもめちゃめちゃお気に入り。

10日後に引取りに再び夫婦で。無論カートにも乗った(笑)
帰りに鶴橋で焼肉。楽しい時間になった。