7m予報の土曜日は早朝から甲子園へ。なんと自分よりも早くコージさんが来てた(笑)
この日ようやくおろせる今年モデルのウイングを「早く使いたくてワクワクして早起きした」と(笑)素敵な先輩。
予報に反して全くの無風。
11時頃まで寺前さんやSPOOKYのメンバーさんと話をしてたけれど、橋桁付近の白波を見つけ、直感を信じ練習スタート。
6.0のウイング、1100のフロントにノーマルリア。マストは7番。
湾内は微風でコージさんもなかなか走れない状態。
橋桁付近までちまちまと漕いで、ブローゲット。
ただし超アンダーでうねりとのバランスが悪く浮けない。
20分ほどは猛パンピングで頑張ったけど、諦めて20分かけて岸へ。
1400にチェンジ。
変わらず橋桁付近はブローが入り、湾内は無風。
誰も来ないので独り占めでうねりと格闘。
浮けば楽々な80Lだけど、1400のフロントではあまりスピードが出ず。
堤防付近のジャストブローを捕まえてジャイブ。トゥーサイドでラン。入れ替えで落水。
うねりに足元を取られるのでタクシージャイブに甘んじる事にした。
うねりのトップに当たった瞬間にフットスワンプ。これは楽(笑)
ブローが落ち始めて一旦休憩。
早めの昼食をとっているとヨーコさんが自転車で登場。
少し話をして、出艇しコージさんの元へ。「ヨーコさん来ましたよ」と伝言。
超微風過ぎて再び岸へ。
休憩ばかりになってしまうほどの微風（涙）
そこへ磯野さんが「テストしてほしい」とご自身のセットで浮けるかを検証依頼。
丁度軽いブローが入っていたので引き受けた。
ウインド用のリアをカットして自作したという(笑)ボードもセルフ改造であちこちパテで固められているTAKUMAの120L。2400のフロント。AIRRUSH V2の6.0でテスト。
ウイングがシナシナで全くパワーを伝えられない。
が、「浮けない」と思い込んでもらっても困るので猛烈パンピング。
浮けば不思議なリアの影響も左程感じずジャイブ。ただしブロー不足でリフトダウン。
2往復程乗って「浮けますがウイングがNG」と伝えた。聞けば規定値より低く入れているとの事。
あまり練習しない方なので、もっと乗って欲しくて「これで浮けるので安心して練習頑張って下さい」と伝えたが。。。その後もお話ばかりされていて練習はなさらず残念。
その後も橋桁付近でアンダーブローでうねりと格闘し、3時半まで粘ったけれど結局ブローは上がらずこの日は終了。
トゥーサイドで乗り続ける練習にはなった。フォームは超最悪だが。
スピーディーなジャイブも数回は成功した。何度も謎に落水したが。
猛烈パンピングで腕はパンパンなのに、不完全燃焼な一日になった。
春の予報は難しい。
12日
御前浜の真ん前のマンションに夫婦でランチにご招待いただいた。
リフォームがキチンと細部まで行われた極上物件。お値段以上の良い部屋だった。
御前浜にも行き、アレコレ楽しいお話をし、ヨーコさん手づくりのパンとケーキ、自家焙煎のコーヒーとピザとオードブルで楽しいひと時。
この年齢になってから家族ぐるみでのお付き合いが出来る友人が出来て嬉しく思う。感謝。